北京牌照摇号资格一年两次。根据《北京市小客车数量调控暂行规定》，有资格摇号的个人名下必须没有本市登记的小客车，并持有行驶执照，即一名行驶员可以摇号两次。但如果选择同时申请普通指标和新能源指标，那么，一年有3次获得指标的机会。

京牌号网专注京牌租赁转让过户等服务。北京范围提供新车上牌、北京汽车出租、北京车牌出租,车管所备案,正规合法,安全省心

　　北京市小客车数量调控新政于2021年起落地实施。其中，新政策对指标申请和配置的时间进行了调整，由每年配置六次改为配置三次，其中五月配置新能源指标，六月、十二月配置普通指标。

　　同时，新政策取消了申请更新指标的时限要求。原政策规定，申请小客车更新指标的，须在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请，逾期未申请的视为自动放弃。取消时限后，将方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间，也有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是，一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。

　　北京车牌摇号条件

　　1、北京户籍居民：

　　本人名下在北京市未登记小客车，名下没有应报废而未办理注销登记的机动车，并持有公安交管部分合法的有效机动车驾驶证。

　　2、外地户籍居民：

　　外地户籍想要拿到北京摇号指标，则需要满足一些限制，持有有效《北京市工作居住证》 ，持有北京市有效暂住证并且连续5年（含）以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税。

　　其中“连续五年(含)以上在本市缴纳个人所得税”指的是申请年的上一年开始往前推算连续 五年，每年都有大于零的缴税记录，可以断月，不能断年。如有断年，补缴无效。“连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险”指的是从申请月的上一个月开始往前 推算60个月连续，不能断月。如有断月，补缴后有效。

1、京牌短租

租期是1-5年，签订三方租赁协议，承租方以指标所有人的名义购买车辆并上牌。基本要求：承租人需全款提车其次三者责任险不低于100万。 租赁周期：1年、2年、3年、5年，目前主流市场是三年、五年。

2、京牌长租

租期是10年、20年，基本要求同上，长租好处是单价低但是总价高，千万别因为单价低而选择长租，除非您真的需要。

3、北京车牌租赁年限选择

需要大家结合自身情况做选择，如果家里多人参加摇号2到3年即可。如果只是个人摇号建议租3到5年。（提示：有朋友想的是先租一年，如果期间摇到号当然是最好的结果，但要知道选择出租一年的指标人到期后是有很大概率不再续签的哦。这样的结果会导致要么再租一个指标要么就得外迁了，期间浪费的时间和费用就不用我多说了）当然，如果短期内能摇到号或者亲朋承诺另说。

对于指标人又该如何选择出租年限就相对简单了，有的人喜欢稳定客户不喜欢来回折腾那就出租五年或者更长时间，如果时间比较充裕就选择三年，总之，根据自身情况合理安排，考虑清楚即可。

4、车辆所有权的确认

注意！只要是租赁指标形式承租方无一例外都是以指标人名义上的北京车牌。行驶证、车辆登记证都是指标人名字。说白了就是给人白买辆车子，那么如何确权确呢？其实大家不必担心，法律是讲究证据链的，一份严谨的租赁合同、购车的细节、出款凭证、实际驾驶人、被保险人和受益人、等等这些都可以确保车辆的安全。更重要的是车管所车辆抵押备案登记，有些居间方出于某种原因或者是无底线的迎合指标人诉求（有些指标人只是单纯不明白或者居间方没有准确说明其中厉害关系导致有些指标人对抵押有抵触情绪）会对承租方说抵押登记并不重要，试问，在目前政策下还有比车管所背书更具法律效力的？

5、租赁协议的有效性

北京车牌租赁有其特殊性，即地方政策不允许车牌交易（不包含公司户指标）目前没有法律规定车牌租赁违法当然也就没有法律条款保护车牌交易，但协议部分条款涉及到相应的法律范畴，属于宪法赋予的公民权利，可以受到保护，如车辆所有权和用车责任划分分别受到物权法和侵权责任法保护（举个例子，高利贷合同所规定的利息高于国家规定不受保护，但所借本金事实成立又予以保护）法律人士给的参考意见是协议部分条款可以得到有效保护，至少可以作为证据出现，所以，严谨的协议条款还是很有必要的。另外强调一点，市面上所提及的公证处公证，在这里给大家普及一下，车牌租赁本身就与北京地方性政策相冲突，所以不会有哪个部门或是有公信力的机构可以做公证。

京牌号网专注京牌租赁转让过户等服务。北京范围提供新车上牌、北京汽车出租、北京车牌出租,车管所备案,正规合法,安全省心