在大城市生活日常的出行也是个麻烦事，不管是坐公交地铁还是打车人都很多，很多人都想买车自己开车出行，但是因为堵车等问题，很多城市就开始了这个限购、限行等规定，导致很多人想买车但是摇不到号，就是买到车了还要限行，自己的车还不能每天开，要是在限行那天开车还要被罚，这就很不好了。而这次因为汽车市场的不景气、发展新能源汽车等原因，发改委又颁布新政：共3项利民措施，没摇到号的也能买车上路了。

第1项：取消新能源汽车的限行和限购政策。现在不管是国家还是车企都在努力的发展新能源汽车，而也是因为现在的汽车市场十分低迷，因为国六的影响，还有油价的上涨，还有就是最近几年大家都在买车，而距离汽车报废也有一定的时间，所以现在大家都不怎么买车了。而为了更好的发展新能源汽车，现在就规定取消新能源的限行和限购，没有摇到号也可以买车了，这对于没车的人来说是一个很好的消息。

而在此之前广东等地区也有过类似的规定，增加了小客车的指标就让很多人开心了，而这次的政策让大家对新能源汽车也没有那么排斥了，就北京现在就有近42万的新能源汽车指标，要是开放了之后那些摇不到号买不到车的人就开心了。另外就是关于新能源汽车的停车费用也有了调整，这样又在一定程度上让大家不那么排斥新能源车了。

第2项：降低新能源汽车的成本，解决续航问题。我们知道新能源汽车因为发展时间短，还存在一些问题，首先就是这个成本的事情，更换一个电池就要6万左右，而且使用年限也就只有5到6年的时间，这让很多车主都不满意。而现在这个政策中也指出这个问题，对车企有了更高的要求，减少成本。

还有就是这个续航问题，很多人开车都不敢跑高速、不敢开空调，就怕半路没电而抛锚了，这让车主很是抗拒购买新能源汽车的主要原因。而在这个政策中也有提到，未来的发展要深入研究这个充电和电池容量等方面，有效的解决这个问题带给车主的困扰。

第3项：共享汽车和汽车下乡。一直都有这个共享汽车，这样非常方便大家的出行，而汽车下乡只要就是为了提高汽车的销量，让低迷的车市升温，也可以增加车企的知名度和口碑。