2016-06-18 11:59:07　来源: 澎湃新闻网(上海)

（原标题：上海6月车牌竞拍人数没再创新高，中标率仍为4.2%）

6月，上海车牌竞拍人数虽然仍接近28万处于高位，但半年内屡创新高的火爆场面得到缓解，这一次终于没有超过5月的参拍人数。

上海6月份车牌拍卖于6月18日10:30-11:30举行，个人额度11546辆，比上月减少52辆，但已是连续第三个月超过11000辆，属于投放高位。二季度警示价仍为82800元。

刚刚出炉的6月份车牌拍卖结果显示：参加拍卖人数275438人，比上月减少2451人，但由于这个月的投放额度也略低于上月，因此中标率与上月同为4.2%。最低成交价84400元，平均成交价为84483元，比上个月的85058元减少了575元。最低成交价的截止时间是11: 29: 54（第292位）。目前，上海历史最低中标率为3.8%。

自4月15日开始，上海开始实施最严限行政策。和去年执行的通告相比，此次限行时间延长。限行的上午时段7时至10时不变，下午限行时段15时至20时前后分别比原限行时段延长了一小时；限行车辆种类增加。限行车辆增加了使用临时号牌的小客车；限行范围扩大。新增罗山高架路（全线）、逸仙路高架（全线）、度假区高架路（中环路——秀浦路）、南浦大桥、延安东路隧道，南北高架北段从中环延伸至呼玛路。此外，4月10日起外地临牌在上海外环以内禁行。

在一系列限行政策之下，本就竞争激烈的上海车牌竞拍大战愈发疯狂。从历史数据看，上海参加车牌拍卖的人数从2015年1月的98203人一路飙升到2015年6月的172205人，半年几乎翻了一倍。之后，参拍人数在5个月内稳定在17万左右，又在史上最严限行政策的刺激下，从2015年11月的169159 人开始，每月均破纪录，一直到2016年5月达到277889人，15个月内参拍人数已翻两番。

以至于上海于2016年4月第一次在拍卖前突然大举提高车牌投放量，将4月私车额度大举增加2500辆，提高到11829辆，创下投放量新高。目前，已连续三个月投放超过11000辆。

同时，全年私车牌照的投放量，也在年初确定的10万辆基础上，增加3万辆，增幅高达30%。

由于竞拍人数实在太多，超过一年都还没有拍到牌照的人数不断增加，“黄牛”代拍费用也“水涨船高”，一位号称三个月内肯定能拍到牌照的“黄牛”，从6月开始，代拍费用由过去的2万元涨到了3万元。还有一些拍不到牌照的人士转而选择购买提供免费沪牌的新能源汽车。

澎湃新闻近日还获悉，针对沪牌拍卖的行情火爆，上海市人大代表潘书鸿此前提出的关于规范上海市机动车牌照拍卖的书面意见得到上海市交通委的初步回应。上海市交通委认为，额度拍卖是从源头上对车辆拥有进行控制，只能限于上海市上牌车辆，如果对外牌车辆征收道路使用费，这是对车辆使用控制，不宜仅限外牌车辆，应针对所有在上海市中心城区通行的车辆（包括上海市沪C号牌）。征收道路使用费这一措施涉及上海市交通控制政策的重大调整，对上海甚至周边城市的交通出行方式和经济发展将产生较大影响。

“通过征收道路使用费虽可一定程度上起到缓解道路交通拥堵作用，但随着上海市车辆逐渐增多，道路拥堵状况改善毕竟有限，因此，征收道路使用费并非是解决道路拥堵的唯一措施，其实质是为体现公平而要求车辆使用者付出一定代价。”市交通委表示。

上海市交通委表示，目前采用额度拍卖方法调控车辆需求也是为上海公交建设与发展赢得时间的需要。利用这个时机，大力加快公共交通发展，尽力满足上海市民公交出行的需求，吸引个人用车出行向公交转化，逐步将车辆拥有控制转向使用控制。（来源：澎湃新闻记者）