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最近这段时间，国际油价大幅上涨，国内成品燃油市场的价格也是突飞猛进。92号汽油的价格已经突破了8元/升，而95号汽油已经达到了8.49元/升。原来加满一箱油可能只需要300块，现在加满一箱油就得需要400块钱了。所有的燃油车车主无疑感觉到了很大的压力。 这时候新能源车主却若无其事地说一句:“”我已经很久没关注过油价了”，这着实让人很尴尬。

油价上涨跟电动汽车无关，电费是固定的。如果方便安装私人充电桩，可以买电动汽车。电动汽车用车成本一毛每公里，如果燃油车你跑一万公里每年，买电动汽车跑两三万公里也没有压力。大多数车主平时出门每天不超过一百公里，电动汽车完全可以应付。

新能源汽车是最终用电驱动的，目前在中国定义下只有两个方向:蓄电池电动车燃料电池电动车。新能源汽车最大优点就是二氧化碳零排放。

新能源汽车说白了就是节能减排，不用汽油也能上路，大家都知道汽油属于不可再生能源，用一点少一点而且还会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
新能源汽车的优点有:
1、新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如:电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元，但是使用电只需要0.2元。另外，电机结构非常简单不易坏，不需要频繁保养。
3、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。
4、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

（一）纯电动汽车有以下优点：

①零排放。纯电动汽车使用电能，在行驶中无废气排出，不污染环境。

②电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。

③因使用单一的电能源，省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统，所以结构较简单。

④噪声小。

⑤可在用电低峰时进行汽车充电，可以平抑电网的峰谷差，使发电设备得到充分利用。

(二)纯电动汽车有以下缺点：

(1)续驶里程较短;

(2)采用蓄电池及电机控制器使成本较高;

(3)充电时间长;

(4)目前没有授权服务站，维护成本较高;

(5)蓄电池寿命短，几年就得更换。

纯电动汽车发展存在的问题

(一)技术方面在技术能力方面国内的汽车制造商虽然纷纷表示涉足新能源汽车研发和生产，但由于具有高科技含量并且能够量产的车型有限，且随着电动汽车竞争的开始加剧，由于研发经费过低，创新动力不足，直接影响我国拥有自主知识产权的电动汽车技术的能力;

（二)电池方面“电源”是新能源汽车发展的“技术瓶颈”，当前有两大主要的问题：一是电池成本较高，电池的能量密度较低，充电后的续驶里程较短等问题;二是未来电动汽车市场会否出现真正意义上的电池回收、租赁及二次制造产业链;三是电池接口不同，就像不同品牌的手机充电口不同一样，“标准”的不确定，会对电动车发展造成很大影响等等。

(三)能源方面纯电动汽车本身投资比燃油汽车贵，其使用电力要建设发电厂，建设输电配电设施，还要建设充电站，还要建设蓄电池厂等，

(四)配套设施方面费者不选择新能源汽车的重要因素还有配套服务的不健全，配套设施少，配套设施建设的滞后和维护保养不方便，充电站在国内如凤毛麟角，难寻其踪。

最近这一段时间新能源汽车的销售比例越来越高，甚至在去年12月份新能源汽车销量占比高达20%以上。对于有些没有接触过新能源的朋友来讲，可能对于纯电动汽车仍然有比较大的顾虑，担心充电，担心续航，担心使用寿命，但是使用过新能源纯电动汽车的车主却暗暗叫爽。有些车主觉得新能源纯电动不放心地就选择了插电混动，虽然使用成本比不了纯电动那么低，但是也已经比燃油车的成本降低了一大截，正在观望能不能购买新能源或者插电混动车型的准车主们，也逐渐放弃了内心的戒备，加入了新能源汽车的大军。全球各大汽车品牌都在竞相增加新能源车型投放，新能源的销售比例也越来越高。