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“机动车报废新规”来了！报废车不用丢弃了，你的车或将更值钱
在以前私家汽车的报废是由一定的年限的，只要超过十五年都是需要进行强制报废的，这样的政策虽然是好的，但是也有很大的缺点，因为有人因为职业或者其他的原因，私家车开得并不多，这样造成了很多的车况还比较好的车遭到了强制报废，不过现在汽车终于取消了强制的报废，改为了行驶里程到一定程度在进行报废这样就非常的合理了。
现在在进行汽车报废的时候，还可以拿到一部分补助，当然这些补贴并不多，但是现在又有新政策出台了，报废的车辆先不要丢，或许它将变得更加的值钱了。原来近日有关部门关于报废规定又有新的政策了，下面我们来了解一下吧！
首先就是加强关于回收企业在环境方面要做好，这点与我们的关系不大重点是下面这一点，：报废汽车的“五大总成”可以出售给在制造的企业，最后一点是简化办事流程。
这三点内容最重要的就是第二点中可以出售报废车辆的“五大总成”，大家要知道这是汽车上最重要的五个部位，分别是发动机、变速箱、前桥、后桥以及车架这五个总成，这些东西对于一个汽车多么重要，可以说是整个汽车的各个核心，如果这五个地方可以出售的话，对于一些车况好的汽车又将是一笔不菲的收入，这也是为什么报废车或许更值钱的原因。
另外现在虽然私家车的报废是不限年限而限制里程的，但是还有部分车依旧是有年限限制的，就像摩托车报废年限一般都是在8年，二十座以下的出租车报废年限也是8年，还有像一些营运车辆都有着规定的报废年限，当然这些车如果车况好的话是可以延缓报废的，但是即使在延缓后强制报废的时间也基本上都是在10-15年之间，最长的旅游客车也不过二十年。所以涉及这些车辆的车主要注意了。
虽然现在五大总成可以出售，但是也不能高兴的太早，因为到时候应该还会有一定的限制，因为如果出售给某些不良商家，对这些报废的发动机或者是变速箱等进行在加工或者换壳出售，重新流回到汽车销售市场上，这样会对购买车的人早成很大的安全隐患，因为这些机器都已经使用了非常久的时间，内部的零部件存在着相当大的安全隐患，如果这些东西坐在从新上路的话，万一出现问题，可能会造成很严重的后果，不知道大家对可以出售汽车总成这件事怎么看？
