“您好，您这边有没有方法帮我找回我的京牌车啊？”京牌号小编黛黛接到了这样一个电话，那为什么明明自己的车还要问我们能不能帮忙找回呢？黛黛了解到原来是因为这个大哥之前一直在北京发展，自己名下有个京牌，但是因为疫情，就回老家发展了，这回老家也用不到京牌了，就寻思反正闲着也是闲着，还不如出租出去呢。

抱着这样的想法大哥就去看了看中介公司，加上一直对这方面没多大研究，随便找了个中介就出租给人家了，大哥说：“我不是个人对个人出租的，我是直接出租给中介公司一年的，结果中介直接给我出租成五年了，现在中介公司早找不到了。”黛黛表示人当场傻掉，并询问为啥当时会选择出租给中介公司，大哥表示因为没有经验，就没想太多。

那现在大哥京牌的使用者还在用车吗？当然了，大哥说：“我也通过点方式联系到对方了 ，对方表示租的五年，付了五年的钱，凭什么现在就要归还车牌。”大哥还说我也很委屈，明明是中介方的问题，现在我的车牌也回不来，我自己想买车还买不了。黛黛问了问大哥不考虑赔点钱给对方然后把指标收回吗？大哥说：我出的一年，我只拿到一年的钱，他用了三年，我还要赔他两年的钱，怎么可能啊？这个情况就陷入了死循环，一个是指标方就出租了一年就要收回指标，一个是租方就是有个租五年的合同，就要用满五年。

无独有偶：李某通过中介与指标人田某达成协议租期为三年，该中介在田某不知情的情况下收取李某一万元押金。转眼3年到期，李某在提到押金时田某说没收到过押金，双方在联系该中介时，该中介矢口否认。这里特别说明一下，在租牌中无论是押金还是绿本一定要压到指标人手里，同时要在协议里体现。

出现上面情况究其原因不过是因为不良中介导致的。

京牌号黛黛提醒大家：出租京牌时如果考虑中介方，一定要审核好中介方的资质，问好是否会和承租方见面，无论是租北京车牌还是出租北京车牌，租赁双方一定要把风险安全放在首位。要了解车牌转让方式和各方式潜在风险，结合自身条件做出选择。做到多了解多比较多些质疑精神。以上是小编从业多年来自己的一个分析，希望对大家能有所帮助。北京京牌号公司一直以来保持着对双方客户负责的态度。一路走来我们也收获了很多转介绍的客户。口碑是最让人信服的，诚信更是立业之本。因为我们能做到切身站在客户的角度看待问题分析问题和解决问题，客观提示未来有可能遇见的风险做指导，使租赁双方风险最小化。

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