但如今养车可不是一件容易事，尤其是燃油汽车，随着油价不断上涨，养车成本提高了很多，不过幸好，近几次国内油价调整出现了三连跌，但92号汽油依然在8.5元/L左右，加上平常的保养、车险等等，一年下来至少需要花费12000多元，这也是大部分车主的经济支出，其实，很多朋友都是第一次买车，并不了解一年的养车费用需要多少，所以买车之后很多人会出现经济不足的情况，所以，今后大家在买车时，一定不要超出自己的预算。

除了车险、费油、保养费用之外，对一些车主来说，还有一部分通行费用，比如经常跑高速的车主，众所周知，高速公路是我国通行效率最高的公共道路，最高限速为120公里/小时，并且，高速公路上没有红绿灯和非机动车的干扰，但是，我国高速公路需要收费，一般情况下，私家小型车一公里需要缴纳0.4元通行费，这对经常跑高速的车主来说，无疑是很大的经济支出。

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不过，近日迎来了一条好消息，再过3天，“高速费”将迎来4大调整，车主：幸福来得太突然了！八月一日，高速收费迎来最新变化，经过调整之后，经常跑高速的车主可以省下不少高速通行费。

第一小型私家车收费等级变了，众所周知，原先一类小客车为7座或者7座以下车型，而现在一类小型客车的人数从7人增加到了9人，也就是说，9座或者9座以下车型都会按照一类客车标准收费，这个变化的受益者是8座9座车型，今后8座、9座车型高速通行费都会按照5座车收费。

第二是小型货车，新规实施之后，一类、二类货车的分类标准从2吨提高到了4.5吨，但车长不得超过6米，今后，原本二类货车收费标准将降为一类，当二类货车在高速上行驶时，将会按照一类货车收费，从而降低了货车车主高速通行费用。

第三类就是大型货车，但新规对大货车并不友好，因为新规规定：6轴以及6轴以上货车被定为超限运输车辆，这样一来，这类车型就会提高高速收费标准，提高大型货车高速通行费，最主要的原因就是为了控制大货车车流量，当高速通行费提高了，很多不赶时间的货车司机就不会选择走高速，这样就会降低大货车在高速公路上的通行数量。

第四为摩托车，新规实施之后摩托车也迎来了高速收费标准，新规规定，摩托车上高速收费标准会按照一类客车收费，也就是说，摩托车上高速行驶，收费标准与私家小型车一样，但对于这条规定，很多摩友并不支持，因为摩托车上高速最多乘坐2人，这与乘坐5人的私家车相比，差别很大。

另外，摩托车上高速必须走最右侧车道，车速不得超过80公里/小时，不管从哪方面来讲，摩托车按照一类客车收费，都是吃亏的一方，整体来说，这次高速费的调整，对小型车来说是有利的。